大众桑塔纳180是哪一年的 新款桑塔纳180是哪一年车型

直接说答案：2015年！这位知道那会儿大众给新桑塔纳换了个新马甲，尾巴上贴个“180”的标，搞得不少人以为是什么黑科技发动机。告诉家人们：车最大扭矩有180牛米（1.2T车型），要不咱们...干脆妥妥的个标签（1.6L车型也么标）。是细想来哟～数字和排量半毛钱关系没有，纯粹啊要叫180？是

什么情况这老司机也懵过

以前大众车屁股上写的说到底1.6L、2.0T种实在排量。可2015年之后，大众搞了个“扭矩等级”套路，把车分成五档：180、230、280、330、380。桑塔纳180妥妥的最低那档，意思扭矩在150-200牛米之间。

两款发动机，差的不止一星半点

别看都叫180，里头可藏着两副心肠：

1. 1.2T涡轮机（EA211）：

2. 1.6L自吸机（主力！阁下知道）：

（小声吐槽）大众波操作，整个儿...卖包子写“爆汁”，结果有的真流汤，有的干巴巴……

长得像朗逸？亲戚价更低！

桑塔纳180一出生就带着“小朗逸”标签：

老师傅锐评：“十来万的车，能遮风挡雨、空调冻西瓜，还要啥自行车？”

十年跑不坏？网约车张师傅现身说法

老张（北京朝阳区网约车司机，2015年购入1.6L自动挡）的桑塔纳180，到今年整十年，表显38万公里。问它修过啥？人家掰手指头数：

他车此时此刻～百公里油耗7.2L，比新车高0.6L，老张很知足：“拉活十年，本儿早赚回来了，车跟老伙计似的，舍不得换。”

从“万元户标配”到“买菜神车”

桑塔纳名头，细想来是部咱们汽车活历史：

结个实在话

桑塔纳180哟～整个儿...家里那把旧竹椅：坐着不算舒坦，十年晃不散架。（汽配城配件比菜还便宜）。是2015年上市时顶着“伪涡轮”争议，可架不住它便宜（当年裸车7.99万起）、省油（一公里4毛）、维修遍地如今二手车市场两万块能淘到车况不错的，新手练车、小生意拉货，它依然是棵靠谱的“老白菜”。