吉利帝豪音响没有声音怎么回事 吉利帝豪音响不响是怎么回事

时间 : 2025-09-14  作者:热喷涂网



(抓头)开吉利帝豪的老铁们估计都遇过事儿:正想听首歌提神,音响突然哑火了!说起来哟~八成是些毛病在作妖——

1. 电源“断粮”了

  • 保险丝烧了:音响系统的“守门员”,电流一大立马自爆,最要紧是是改装过音响的车子
  • 电源线松脱:车子颠簸久了,中控后面的插头可能“脱臼”(尤其是那个...老车)
  • 静音模式误开:别笑!新手司机常犯,音量旋钮调到最低或误触静音键
  • 2. 喇叭“”的苦衷

  • 线路被老鼠啃了:最要紧是停户外的车,车门线束是耗子磨牙最爱(温州一修车铺2024年接的10单里3单是鼠患)
  • 喇叭振膜破了:新车别狂轰低音!硬质振膜扛不住高音量,破了就嘶哑或无声
  • 接头生锈:洗车水渗进门板,依在下看铜接头长绿毛,信号根本传好是好嗦...妥妥的去
  • 3. 主机“装死”的套路

  • 系统死机:中控屏卡在开机画面?长按电源键10秒强制重启能救急
  • 功放模块烧了:突然所有喇叭全哑,大概率是它“殉职”(换一个得500起)
  • ▌自己动手查毛病,省下两百检测费

    (挽袖子)别急着去4S店!按顺序查,八成能揪出元凶:

    | 检查部位 | 操作土法子 | 省钱妙招 |

    ||||

    | 保险丝盒 | 驾驶位左下小盒子,找标“RADIO”或“AUDIO”的保险,拔出来看金属丝断没 | 某宝5元买一盒备用 |

    | 车门线路 | 降下车窗捏住喇叭线往后拽,听到“咔哒”妥妥的接头松了 | 捆扎带固定线路防脱落 |

    | 喇叭测试 | 用1.5V电池碰喇叭接线柱,“滋啦”响说明喇叭没坏 | 坏喇叭拆下挂二手平台回血 |

    注意! 测线路别拿铁镊子乱戳!自己搞不定,去维修点记得盯紧三步:

    1. 诊断仪读故障码

    连上帝豪的OBD接口,要点来了!是去年宁波一老哥把安全气囊线短路了,修了2000多

    ▌修车师傅压箱底的绝活

    要快拿笔记下来看“音响系统CAN通信”数据——要是显示B1A55代码,说明主机到功放的信号线凉了

    2. 隔门板听音辨位

    (师傅耳朵贴车门图)有经验的师傅拿测试碟播扫频音:

  • 左前门无声→八成是门铰链处线路折断
  • 后排全哑→查座椅下方功放接头
  • 3. 防坑指南

  • 质保期内:别管4S店说“人为损坏”,坚持走保修(2024款帝豪全系音响保3年)
  • 改装音响:要点来了!快拿笔记下来查分频器!副厂件容易烧高音单元
  • ▌真有着么回事儿:温州市区张先生的踩坑记

    “去年8月暴雨天(记得是七夕),接女友下班想放首《告白气球》,结果音响像被掐脖子似的‘噗’一声就再没动静!”

    ——温州鹿城区张先生的2019款帝豪GL

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    维修过程

    1. 街边店说功放烧了,报价880。不死心去4S店查,师傅拆开副驾地毯一摸:功放插头泡在水里

    2. 顺藤摸瓜发现天窗排水管被树叶堵了,水顺着A柱流进功放(设计反人类啊!)

    3. 用吹通排水管+晒干插头+抹导电膏,总共花了120元搞定

    教训:雨季前记得抠天窗四个角的排水孔!车子的“求救信号”

    (敲黑板)些情况赶紧送修:

    熄火后音响发热——线束短路了,小心自燃!

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    ▌别小看音响哑火,可能

    无声且车机屏闪烁——主机供电模块要挂,不管它下一步妥妥的黑屏

    带电流嘶嘶声——搭铁线接触不良,电瓶会被慢慢耗干

    说到底哟~车子跟人一样会“感冒发烧”,听见异响别硬扛。是咱帝豪车主都懂:音响可以忍,电路安全不能赌!

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