免费时间：4月29日0点—5月3日24点
整整五天，记住哟～下高速的时间才是关键！譬如说吧说吧家人们4月30日（收费时段）上高速，只要5月1日（免费时段）下高速，一分不用掏。反过来要是5月3日23点上去，4日0点后下来——哎呦，全程费用得照交。依俺看去年就有个老哥卡点失败，多掏了300多块，蹲收费站捶胸顿足的（捂脸笑）。
哪些车能白嫖？您知道小本本记好！
注意：皮卡就算只坐俩人，也算货车——乖乖交费去吧您！
ETC和人工通道，阁下知道别乱窜！
老司机血泪经验：
1. ETC车：进出一律走ETC车道，别混人。否则系统可能“蒙圈”，杆子不抬卡半道，堵一溜车挨骂…
2. 人工通道上的车：下高速也得走人！想蹭ETC快点儿？栏杆直接锁死，逼家人们倒回去重排队（别问笔者咋知道的）。
3. 省钱妙招：免费结束前2小时还在路上的，就近先下高速再上来！您知道样只收后段费用。依笔者看打个比方来说说吧5月3日22点离终点还远，赶紧找个口下去喘口气，重新进——能省一半钱！
躲开堵车诀窍：抄近道不如抄时辰
今年五一各地高速堵成姨妈红，错峰能救命：
4月28日16:00-21：00（放假前夜，打工人集体突围）
4月29日9:00-12：00（首日狂欢，依鄙人看景区收费站挤到怀疑人生）
5月3日15:00-21：00（最末了一天，堵车又堵心）
绕行冷门站：
打个比方来说说吧去福建土楼别挤“南靖”站，改走“书洋”站；逛武夷山绕开“九曲”选“兴田”站——车流少一半。
真有着么回事儿：卡点大师张师傅的极限操作
张伟（武汉货拉拉兼职司机，开7座别克）去年五一接了个大单：4月30日20点从武汉送人去长沙，谈好价3200元。他琢磨着要是能省掉380元过路费可就赚大了！
神操作如下：
1. 20:30 载客从武汉绕城高速人工通道领卡上站；
2. 23:50 离长沙还剩80公里，足下知道眼看免费时段（5月1日0点）快到，立马在岳阳收费站下高速——缴费195元（武汉—岳阳段）；
3. 0:05 掉头重新上高速，ETC嘀一声抬杆；
4. 1:20 长沙收费站ETC通道驶离——免费！
全程只付了195元过路费，比直接开省185块，还白赚客户等他的红包66元！
风险提示：招很很适合老司机+路况熟的生手别乱学，错过路口或堵车直接翻车…
雨天保命指南：别让假期变忌日
今年五一多地暴雨搅局：
土味防御三件套：
降速：雨一大，车速压到80以下，别ESP；
控距：车距拉到平常2倍，前车溅水花立马点刹；
亮灯+除雾：雾灯比双闪有用，空调冷风怼着玻璃吹——视野糊了神仙难救。
最末了唠叨：免费虽好，命更重要！
去年五一有个揪心事：浙江王女士为赶免费尾巴，在诸永高速超速撞护栏，省了60块过路费，修车花了2万6…明白了吧呀，免费时段快结束时：
1. 别飙车！提前1小时就近下道歇会儿；
2. 导航设定“避免收费”，绕国道省道也行；
3. 困了进服务区眯20分钟，疲劳驾驶像赌命——十赌九输。
说到底，高速免费是福利，可别玩成生死时速。查好天气、加满油、备够零食——堵车时不饿肚子，才是真赢家！
